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  • Wenig Rückhalt für die Einheitspackung

    DUBLIN (DTZ/red). Der irische Gesundheitsminister James Reilly muss eine herbe Niederlage einstecken: Sein Lieblingsprojekt, die Einheitspackung für Tabakprodukte (englisch: plain packaging), steht vor dem Aus.

    Wie die irische Zeitung „The Independent“ berichtet, ist mit einer gesetzlichen Reglementierung für Zigarettenpackungen, wenn überhaupt, frühestens im Mai 2017 zu rechnen. Ein Grund dafür ist die EU-Tabakproduktrichtlinie. Bevor nicht die Details der TPD2 geklärt sind, gebe es auch kein „hartes Durchgreifen“, wie Reilly es forderte, gegenüber der Zigarettenindustrie, schreibt die Zeitung.

    Darüber hinaus verstärkt sich der Druck aus den eigenen Reihen, der regierenden Fine Gael, auf den promovierten Mediziner. Die irische Presse spekuliert in diesem Zusammenhang offen über einen Rücktritt Reillys zugunsten des Verkehrsministers und Parteikollegen Leo Varadkar.

    (DTZ 25/14)

  • EU-Zollbehörden beschlagnahmen 816 Millionen Zigaretten

    MAINZ (DTZ/red). Die Zollbehörden der EU-Länder haben zwischen März und Dezember 2013 an der Ostgrenze der Europäischen Union rund 816 Millionen Zigaretten und 240 000 Liter Alkohol beschlagnahmt.

    Dies teilte die EU-Kommission am Montag in Brüssel mit. Die Beschlagnahme von Tabak nahm im Vergleich zum Vorjahr um 105 Prozent zu. Die Zollbehörden haben laut Kommission auf Grundlage gemeinsamer Risikokriterien verschärft kontrolliert. Die Erkenntnisse aus dem Einsatz namens „Dismantle“ sollten nun genutzt werden, um die Kontrollen des Zolls weiter zu verbessern.

    Die sichergestellten Tabakwaren stammen aus Russland, der Ukraine, Weißrussland, Bosnien-Herzegowina und Serbien sowie über den Seeweg aus Asien, dem Nahen Osten und Nordafrika.

    (DTZ 25/14)

  • McKinsey berät Lekkerland

    FRECHEN (DTZ/red). McKinsey berät Lekkerland. Die größte Beraterfirma der Welt analysiert Struktur und Bilanzen des internationalen Großhändlers – offiziell auf der Suche nach mehr Wachstumspotenzialen.

    Nach Informationen der Lebensmittelzeitung (LZ) hält das Unternehmen auch nach strategischen Partnern, wie Rewe, Edeka oder Amazon Ausschau – ob es allerdings bereits Gespräche oder Vereinbarungen mit den genannten Branchengrößen gibt, ist offen. Allein die Tatsache, dass McKinsey die Bücher prüft, macht Branchenkenner hellhörig.

    Anfang Mai erst hatte Lekkerland seinen Geschäftsbericht 2013 präsentiert und darin das Konzept „Convenience 2020“ vorgestellt. Dass durch die Neuausrichtung Kosten entstehen und Gewinn sinken, sind kalkulierte laut Lekkerland Folgen.
    Im abgelaufenen Geschäftsjahr wurden Erlöse von 11,69 Milliarden Euro Umsatz gemacht. In Spanien, Belgien, den Niederlanden, Österreich und der Schweiz weist der Großhändler einen Umsatz von 4,5 Milliarden Euro aus (plus ein Prozent). Gleichzeitig wickelte der Großhändler das verlustreiche Osteuropageschäft ab.

    Den Aktivitäten von Aral und Rewe, die derzeit an zehn Tankstellen das Konzept Rewe-To-Go testen, gewann Lekkerland CEO Michael Hoffmann bei der Vorstellung der Geschäftsergebnisse sogar positive Seiten ab. „Unser Vertrag mit Aral läuft bis 2017 und ich gehe fest davon aus, dass unserer Geschäftsbeziehung auch langfristig weiter besteht, betonte er.

    (DTZ 25/14)

  • Elektroauto: Lautlos liefern

    MAINZ (DTZ/max). Der Automobil-Hersteller Nissan hat jetzt sein Nutzfahrzeug e-NV200 in einer rein elektrischen Version vorgestellt.

    Als Dieselvariante ist der Transporter bereits seit einiger Zeit erhältlich. Im Vergleich zu den Konkurrenten (etwa Renault Kangoo Z.E. und Peugeot Partner EL) kommt der e-NV200 mit einem größeren Laderaumvolumen daher. Auch in Sachen Nutzlast und Beschleunigung haben die Japaner die Nase vorn. Bei einer Reichweite von bis zu 170 Kilometern ist der Wagen vor allem für das Ausliefern in Städten geeignet. Aufgrund der Schnelladefunktion sind aber auch Überlandfahrten möglich.

    Interessant wird der neue Nissan – nach dem Leaf bereits das zweite reine Elektrofahrzeug des Konzerns – nicht nur unter ökologischen, sondern auch unter ökonomischen Aspekten. Für 2,50 Euro ist eine komplette Ladung möglich, die Fahrtkosten je 100 Kilometer betragen somit gerade 1,87 Euro. Noch günstiger wird es für Bezieher von Gewerbestrom, der nur rund die Hälfte kostet. Zugleich sind nach Unternehmensangaben auch die Wartungskosten geringer, weil etwa Ausgaben für Motoröl entfallen, weniger bewegliche Teile im Fahrzeug enthalten sind und zum Beispiel die Bremsen bei Elektroautos langsamer verschleißen.

    Dass der Fahrspaß dabei nicht auf der Strecke bleiben muss, belegen erste Fahreindrücke: Der e-NV200 reiht sich trotz einer (testweisen) Zuladung von 370 Kilogramm flott in den Verkehr ein. Beim Umspringen der Ampel auf Grün kann der Wagen leicht mit ungleich PS-stärkeren Autos oder gar Motorrädern mitspurten. Dabei ist die Ausstattung gut und lässt sich durch optionale Module komfortabel erweitern.

    Kleiner Wermutstropfen: Das Grundmodell ist mit 25.058 Euro netto kein reines Schnäppchen mehr. Wer liquide Mittel sparen möchte, least den Unterbodenakku und muss dann noch 20.100 Euro plus Mehrwertsteuer berappen. Die Ausgabe rechnet sich jedoch recht schnell.
    Der e-NV200 ist ab Anfang Juli in Deutschland erhältlich, Interessenten sollten allerdings eine Lieferdauer von schon jetzt rund drei Monaten einkalkulieren.

    (DTZ 25/14)

  • Verlagerung bei Tabaksteuer

    MAINZ (DTZ/max). Der deutsche Fiskus hat bis einschließlich Mai 4,605 Milliarden Euro Tabaksteuer eingenommen. Das meldet das Statistische Bundesamt.

    Der größte Anteil entfiel dabei mit 3,855 Milliarden Euro auf Zigaretten, gefolgt von Feinschnitt mit 0,687 Milliarden Euro. Im Vergleich zum Vorjahr nahm das Aufkommen– trotz der zum 1. Januar angehobenen Steuersätze – etwas ab: Bei Zigaretten lag das Minus bei rund zwei Prozent. Auf Feinschnitt kassierte der Staat dagegen fast 4,6 Prozent mehr ein. Unterm Strich und unter Berücksichtigung von Zigarren/Zigarillos sowie Pfeifentabak ergab sich damit ein Rückgang um ein knappes Prozent.

    Dennoch ist die Lage so schlecht nicht. Mit Blick auf den Bezug von Steuerzeichen lässt sich feststellen: Im Mai zogen Nettovolumen und die sogenannten Kleinverkaufswerte bei allen Warenkategorien deutlich an. Die eher zurückhaltende Entwicklung im April rückt damit in den Hintergrund. Zugleich verzeichneten die Wiesbadener Statistiker einen Anstieg der durchschnittlichen Preise, vor allem bei Zigaretten. Dabei kostet ein Stück jetzt 25,50 Cent, zum Jahresbeginn waren es noch 25,37 Cent, ein Jahr zuvor 24,37 Cent (jeweils netto).

    (DTZ 25/14)

  • Rauchverbot für Frauen unter 40

    MOSKAU (DTZ/red). Die Kommunistische Partei (KP) Russlands hat in der Duma, dem Unterhaus des russischen Parlaments, einen Gesetzentwurf vorgelegt, der Frauen unter 40 Jahren das Rauchen verbietet.

    In der Vorlage, die aus der Feder des Abgeordneten Iwan Nikitschuk stammt, wird zudem der Verkauf von Tabakwaren an Frauen unter 40 Jahren verboten, berichtet die deutsche Online-Ausgabe der russischen Nachrichtenagentur Ria Novosti.

    Auch ältere Frauen – wobei der Alter nicht präzisiert wird – sollen nach Vorstellung der KP ihren Tabakkonsum einschränken. Sie dürfen laut Entwurf nicht im Beisein ihrer minderjährigen Kinder rauchen. Zur Einhaltung schlägt Nikitschuk die Einführung von Bußgeldern vor.

    Starken Gegenwind erhält der KP-Vorschlag seitens des Gesundheitsausschusses in der Duma. Der Vorsitzende Sergej Kalaschnikow bezeichnet die Pläne als „verbrecherisch“, zitiert ihn Ria Novosti. Das geplante Gesetz plane eine Ausgrenzung der Frau und sei „unzurechnnungsfähig“, sagte Kalaschanikow. Seiner Einschätzung zufolge, habe das Gesetz in der Duma keine Chance.

    (DTZ 24/14)

  • Imperial geht mit Logista an die spanische Börse

    LONDON/MADRID (DTZ/red). Der britische Zigarettenproduzent Imperial Tobacco Group bereitet die Börsenzulassung für seine europäische Logistik-Sparte, die spanische Logista, an der Madrider Börse vor.

    Im Rahmen des Börsengangs werde das Tochterunternehmen Altadis einen Anteil der Logista-Aktien an Investoren veräußern, informiert die Nummer vier im weltweiten Ranking der Tabakkonzerne. Der Mehrheitsanteile bleiben im Besitz von Imperial, berichtet RTE News, die Online-Ausgabe des irischen Fernsehsenders RTE.

    Die spanische Logista ist den Angaben zufolge der führende Zigarettengroßhändler für Spanien, Frankreich, Italien und Portugal. Die Nummer eins im Bereich Zigarettenvertrieb arbeitet sowohl für Imperial als auch für andere Zigarettenunternehmen und betreut über 300.000 Abnahmestellen.

    (DTZ 24/14)

  • Pfeifen-Special 2104: Ein Plädoyer für das Pfeiferauchen

    MAINZ (DTZ/jgw). Alles muss größer werden. Und vor allem schneller: Wer sich heute einen Computer oder ein Mobiltelefon kauft, der muss sich sputen, um es vor dem Veralten zum Laufen zu bringen – schwupps: Schon ist eine neue Version auf den Markt, die alles noch besser kann. Und vor allem schneller – womit sie übrigens auch mit größeren Schritten ihrer Entsorgung entgegenläuft. Denn schon lauert ja das Update. Man merkt, dass man sich, folgt man diesem Wahnsinn, schnell in einem Teufelskreis befindet, in dem sich die Katze schmerzhaft in den eigenen Schwanz beißt. Und doch funktioniert diese Entwicklung wie am Schnürchen.

    Entschleunigung tut also Not! Doch wie fängt man damit an und schafft es, auch mit gedrosseltem Tempo erfolgreich zu sein, also Strecke zu machen? Einer von sinnvollerweise vielen kleinen Schritten könnte das Pfeiferauchen sein, wenn man es als Zeremonie begreift und als puren Genuss betreibt. Das Pfeifen-Special 2014 liefert in diesem Jahr zu diesen Überlegungen den argumentativen Unterbau.

    (DTZ 24/14)

  • Lizenz für die Deutsche Sportlotterie

    KREFELD (DTZ/pnf). Die gemeinnützige Deutsche Sportlotterie (DSL) zugunsten einer besseren sozialen Absicherung von Spitzensportlern ist genehmigt und wird im August oder September ihren Spielbetrieb aufnehmen.

    Das Glücksspielkollegium hat in seiner Sitzung am 4. Juni der Lizenzerteilung zugestimmt. Ein kleines Team um die Ideengeber, den Krefelder Unternehmer Gerald Wagener und Diskus-Olympiasieger Robert Harting, hat das Projekt in den vergangenen eineinhalb Jahren entwickelt.

    Gründungsgesellschafterin der DSL ist auch Lotto Hessen. Deren Geschäftsführer Heinz-Georg Sundermann hatte sich bereits bei der Vorstellung der Idee durch Gerald Wagener davon begeistern lassen und vertritt die bisher einzige beteiligte Gesellschaft des Deutschen Lotto- und Toto-Blocks. Als weitere Lotteriegesellschaft könnte Lotto Rheinland-Pfalz folgen, denn auch das rheinland-pfälzische Finanzministerium hat einen Antrag für die neue Lotterie gestellt. Lotto Hessen wird bei der DSL verantwortlich für die Durchführung sein und auch im Vertrieb eng mit der DSL zusammenarbeiten.

    Nach dem positiven Votum des Finanzministeriums Rheinland-Pfalz sprachen sich die Vertreter der Aufsichtsbehörden für den Antrag auf Erteilung einer Genehmigung aus. „Wir sind erleichtert, dass sich die Antragsbehörden nicht vom politischen Lobbyismus gegen uns beeinflussen ließen“, sagte DSL-Geschäftsführer Wagener. Unter anderem hatte sich der Schatzmeister des Deutschen Fußball-Bundes, Reinhard Grindel, öffentlich gegen diese Form der Unterstützung des olympischen Amateursports ausgesprochen.

    Mit den Erträgen aus der Sportlotterie soll die bestehende direkte Sportlerförderung ergänzt werden. Deutsche Spitzensportler sollen in der Vorbereitung auf Olympische und Paralympische Spiele bessere Bedingungen im internationalen Vergleich erhalten und zusätzlich versichert werden. Außerdem sollen die Nationale Anti Doping Agentur unterstützt und Sportvereine am Lotterieumsatz beteiligt werden.

    Ein Los der Deutschen Sportlotterie kostet 2,50 Euro. Von jedem eingenommenen Euro sollen gut 30 Cent unmittelbar an die Sportler gehen. Als Hauptpreis sind 500000 Euro vorgesehen.

    (DTZ 24/14)

  • Weichenstellung für erfolgreiche Zukunft

    LÜBECK (DTZ/pi). Seit 35 Jahren produziert die Zigarrenmanufaktur Charles Fairmorn in der Dominikanischen Republik handgemachte Premium-Zigarrenprodukte für den nationalen und internationalen Markt. Mit einer Eingliederung des Unternehmens in das Traditionshaus der Joh. Wilh. von Eicken GmbH können Know-How, Verwaltung und vorhandene Vertriebsstrukturen ab sofort optimal gebündelt werden und ebnen laut Unternehmen den Weg für eine erfolgreiche Zukunft.

    Der erste gemeinsame Erfolg, der Relaunch der Zigarrenmarke „Don Antonio“ mit innovativen Konzepten, hat in den vergangenen Monaten für eine Markterweiterung gesorgt. Die Marke wird exklusiv durch die Joh. Wilh. von Eicken GmbH vertrieben und soll zu einer breiten globalen Marke ausgebaut werden. „Premium Zigarren in der Qualität, wie sie Charles Fairmorn herstellt, sind eine hervorragende Ergänzung für unser Produktportfolio“, betont Geschäftsführer Marc von Eicken und plant, das Segment der „Handmade Premium Cigars“ zukünftig noch weiter auszubauen.

    (DTZ 23/14)