{"id":39858,"date":"2011-05-18T22:00:00","date_gmt":"2011-05-18T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tax.konradin-online.de\/?p=39858"},"modified":"2011-05-18T22:00:00","modified_gmt":"2011-05-18T22:00:00","slug":"das-attraktivere-verbrechen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tax.konradin-online.de\/?p=39858","title":{"rendered":"Das attraktivere Verbrechen"},"content":{"rendered":"<p><strong>DEN HAAG (DTZ\/red\/kes). <\/strong>Geringes Risiko und hoher Profit: Kriterien, die laut Europol, f\u00fcr Kriminelle den Zigarettenschmuggel um ein Vielfaches attraktiver machen gegen\u00fcber dem Drogenhandel. Nicht zu vergessen der \u00f6konomische Aspekt, der mit gesch\u00e4tzten j\u00e4hrlichen Verlusten von rund zehn Milliarden Euro f\u00fcr die Budgets der EU-Mitgliedsstaaten zu Buche schl\u00e4gt.  <\/p>\n<p>Auf knapp zwei von insgesamt 38 Seiten beleuchtet der aktuelle Europol-Bericht [link|http:\/\/www.europol.europa.eu\/publications\/European_Organised_Crime_Threat_Assessment_(OCTA)\/OCTA_2011.pdf]OCTA 2011  [\/link]diese Aktivit\u00e4ten und Ausw\u00fcchse des organisierten Verbrechens innerhalb der EU. Nach Drogenhandel, illegaler Einwanderung, Menschenhandel und Kreditkartenbetrug zeichnet der \u00f6ffentliche Beitrag ein ern\u00fcchterndes Bild \u00fcber Ursache und Wirkung eines lukrativen und schmutzigen Gesch\u00e4fts, das sensibel und flexibel auf l\u00e4nderspezifische Anforderungen und \u00f6konomische Entwicklungen reagiert.  <\/p>\n<p>So zeigt sich eine klare Pr\u00e4ferenz des Zigarettenschmuggels noch vor dem illegalen Drogenhandel ab. Diese Spitzenposition im kriminellen Ranking charakterisieren vor allem geringe Strafen und gro\u00dfe Einnahmen f\u00fcr die Betroffenen. <\/p>\n<p><strong>Extrem flexibel <\/strong><br \/>\nJe nach Mitgliedsstaat registriert Europol unterschiedliche Varianten des kriminellen Grenztransfers. Diese reichen vom so genannte Ameisenschmuggel, der die Ware im pers\u00f6nlichen Gep\u00e4ck der Reisenden, zu Fu\u00df, im Bus, Z\u00fcgen oder F\u00e4hren bef\u00f6rdert, bis hin zum Schmuggel in Containern, die pro St\u00fcck bis zu zehn Millionen Zigaretten transportieren k\u00f6nnen. Um die Herkunft der Ware zu verschleiern, nutzen kriminelle Vereinigungen Umschlagsorte au\u00dferhalb der EU, wie die Freihandelszonen von Dubai und den Vereinigten Arabischen Emiraten (UAE) sowie Port Said (\u00c4gypten). <\/p>\n<p>\u00c4hnlich leicht lassen sich Lieferungen in Gebieten arrangieren, in denen die EU und ihre Beh\u00f6rden keinen Zugriff oder mit denen es keine Abkommen gibt, wie Indonesien, die n\u00f6rdlichen Philippinen und in Teilen der Republik Zypern. Innerhalb der EU w\u00e4hlt das organisierte Verbrechen laut Bericht seine bevorzugten L\u00e4nder-Ziele danach aus, ob verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig hohe Tabaksteuern erhoben werden. Das trifft beispielsweise auf Skandinavien, Deutschland, Spanien, England und Irland zu. Dar\u00fcber hinaus r\u00fccken L\u00e4nder in den Fokus, die als Umschlagsorte f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Nachbarm\u00e4rkte in Frage kommen wie Irland. Die Gr\u00fcne Insel ist quasi ein Einfalltor f\u00fcr den Schmuggel nach England. <\/p>\n<p><strong>Drei Varianten<\/strong><br \/>\nEuropol unterscheidet drei Schmuggelvarianten: Die Umleitung und den Schmuggel von originalen Marken-Zigaretten, den Schmuggel von so genannten \u201eCheap Whites\u201c-Zigaretten sowie die verdeckte Produktion und der illegale Transport von F\u00e4lschungen, die in der Regel aus China stammen. <\/p>\n<p><strong>Viele Wege f\u00fchren in den Westen <\/strong><br \/>\nIn aller Regel stammen die Markenzigaretten, die in der Ostseeregion geschmuggelt werden aus Russland, Wei\u00dfrussland, der Ukraine und Moldawien. Die Preis-Differenz zwischen diesen M\u00e4rkten und der EU beg\u00fcnstigt den illegalen Transfer. Und so finden Schmuggelzigaretten aus den Fabriken in Kaliningrad ihren Weg in den Westen \u00fcber St. Petersburg zur Ostsee und weiter nach Deutschland, Gro\u00dfbritannien und den Nordeurop\u00e4ischen Markt.  Nicht weniger st\u00f6rend f\u00fcr den EU-Binnenmarkt sind die so genannten \u201eCheap Whites\u201c (dt. Billige Wei\u00dfe). <\/p>\n<p>Unter diesem Fach-Terminus versteht die Industrie von den \u00fcblichen traditionellen Herstellern v\u00f6llig unabh\u00e4ngig gefertigte, billige Zigaretten. F\u00fcr das organisierte Verbrechen sind sie passende Alternativen zur herk\u00f6mmlichen Schmuggelware. Sie \u00fcberschwemmen gezielt die westeurop\u00e4ischen M\u00e4rkte. In diesem Zusammenhang genie\u00dft die Jin Ling zweifellos den gr\u00f6\u00dften Bekanntheitsgrad.<\/p>\n<p>Die Zigarette in der markanten gelben Packung, die in Kaliningrad, der Ukraine und Moldawien produziert wird, besitzt rund 20 Prozent Marktanteil im deutschen Zigaretten-Schwarzmarkt. Daneben sorgt die Billig-Zigarettenproduktion in den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) f\u00fcr ungebremsten Nachschub an \u201eCheap Whites\u201c f\u00fcr Europa. Sie gelangen \u00fcber den Balkan, nach Station in Griechenland in die Europ\u00e4ische Union. <\/p>\n<p>\u00dcber allem steht jedoch China, als nicht versiegende und gr\u00f6\u00dfte Quelle bei der Produktion von Zigaretten-F\u00e4lschungen. Dar\u00fcberhinaus garantieren die L\u00e4nder der ehemaligen Sowjetunion, dass der illegale Nachschub in die EU nicht abbricht. Durch die Analyse der Transportwege hat Europol Zwischenlager und Umschlagspl\u00e4tze in den VAE identifiziert. Auff\u00e4llig dabei ist, dass die Qualit\u00e4t der Schmuggelware sich verbessert, sodass es laut Europol mittlerweile schwierig ist, die Ware vom herk\u00f6mmlichen Markenprodukt zu unterscheiden.  <\/p>\n<p><strong>Illegale Produktion <\/strong><br \/>\nBesonders t\u00fcckisch und nicht minder erfolgreich ist der Aufbau und die Gr\u00fcndung illegaler Produktionsst\u00e4tten in n\u00e4chster N\u00e4he zu oder in den Ziel-M\u00e4rkten selbst. Ungeachtet der Risiken entdeckt zu werden, ist der Wegfall der Grenzkontrollen f\u00fcr das organisierte Verbrechen ein Pluspunkt f\u00fcr diese L\u00f6sung: So ist der Grenztransfer von Rohtabak wesentlich einfacher und selbst durch R\u00f6ntgenanlagen schwer auszumachen als der Zigarettentransport in Containern. Speziell in Polen hat Europol eine kriminelle Vereinigung identifiziert, die diese Nachfrage bedient und ein internationales Nachschub- und Vertriebsnetzwerk unterh\u00e4lt. <\/p>\n<p>Angebot und Nachfrage sind auch im Schmuggel ein sensibles und fragiles Konstrukt. So ist Europol zufolge die erh\u00f6hte Nachfrage nach Schmuggel- Feinschnitt ein Zeichen f\u00fcr die weltweite Wirtschaftskrise. Und w\u00e4hrend Zigaretten in der Regel via Container die Grenzen zur EU passieren, kommt der Tabak zum Selber drehen mit der Post oder per Luftfracht, was insbesondere auf England zutrifft. <\/p>\n<p><strong>Wirtschaftlicher Schaden<\/strong><br \/>\nDer wirtschaftliche Schaden durch Zigarettenschmuggel ist laut OCTA 2011 betr\u00e4chtlich: Der gro\u00dfe finanzielle Verlust f\u00fcr die Mitgliedsstaaten und den EU-Binnenmarkt wird von Europol auf zehn Milliarden Euro pro Jahr gesch\u00e4tzt. Ein Schaden, der den Gesetzgeber, die Hersteller und den Handel empfindlich trifft. Billig- und Schmuggel-Produkte stellen laut Europol auch eine Bedrohung f\u00fcr die Bem\u00fchungen der EU in ihrer Tabak-Politik und dem Ziel den Tabakkonsum zu reduzieren dar. <\/p>\n<p><strong>Ausblick<\/strong><br \/>\nDie Tatsache, dass Rohtabak im Vergleich zur Zigarette wesentlich leichter und verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig unentdeckt in die die Europ\u00e4ische Union gelangt, l\u00e4sst die Verfasser des OCTA 2011 schlussfolgern, dass in Zukunft illegale Produktionsst\u00e4tten innerhalb der Mitgliedsstaaten verst\u00e4rkt auftauchen werden.<\/p>\n<p>(DTZ 20\/11)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DEN HAAG (DTZ\/red\/kes). Geringes Risiko und hoher Profit: Kriterien, die laut Europol, f\u00fcr Kriminelle den Zigarettenschmuggel um ein Vielfaches attraktiver machen gegen\u00fcber dem Drogenhandel. 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